笑皙皙的Daddy挑戰NeverStop洄瀾300 @ whitechurch白色禮堂

我知道我哥在3月時去挑戰NeverStop洄瀾300

他說

這種比賽是不能睡覺的.很艱苦的

要從花蓮鯉魚潭騎到台東脫線牧場

再從脫線牧場騎回花蓮

我記得

多年前曾跟老汪開的著從花蓮到台東池上

右邊的中央山脈一直陪伴著我們

沿路地景色變化不多

開著開著都快睡著

何況是騎著單車ㄋ

昨天!!聽著我哥說這段回憶

本來很沒興趣聽

之後~~不小心讓我聽到

他說~~當他騎到台東時本來要放棄

沒想到有兩位像爸爸的大哥

一路上鼓勵他

也陪著我哥

還會提醒他要吃東西&休息

我哥很感謝他們的陪伴

但到了終點卻是已delay比賽時間

我哥很自責他耽誤了那兩位大哥的時間

不然他們自己騎

就可以在比賽的內到達終點

於是~~他將這個故事寫在blog尋找這兩位大哥要謝謝他們

沒想到

大哥們的同事看到嚕~~

就幫我哥跟這兩位大哥牽了線

感謝網路

(我哥還說~因為比散當天花東下雨

到了晚上很多選手因為失溫而被送去醫院

一路上都是救護車的聲音

而且~回收車來來回回載著棄賽的選手

坐在遊覽車的選手們都笑皙皙的跟快撐不下去的選手們加油

到了晚上很多地方是沒有路燈

要騎很久才會有便利商店

到了凌晨沿路上只要有屋簷的地方

就會有選手躺在地上休息

因為比賽的路線有時會到鄉間小路

主辦單位也有找像國中生的同學指揮交通

那些原住民的小孩

看到選手都會說~~~大哥哥加油

好噴淚的畫面ㄜ)

今年10月還有一次比賽

我爸好像也要參加

若這樣我們可能就要開補給車

沿路加油ㄌ

以下就是我哥的文章

一個掰咖的NeverStop故事

早上五點準時到竹北火車站,等候台鐵前往花蓮的環保專車。清晨下著毛毛細雨的路上,一個人也沒有,更別提路上會有騎著單車,揹著背包的參賽選手。一到火車站,發現還真不少人準備搭車。

車站除了高檔的公路車外,我竟然發現小折車!!這可真不簡單,因為長途的賽事,

用小折車會比較疲累,難度真的很高。

因為火車是新竹發車的,又加上我們搭的是最後一班列車,所以車上人不算多。一到了桃園和板橋上車的人越來越多,不一會兒車上全都是單車了,這個景象我想不是很常見的。

穿白外套的這位帥哥,是我高中的同學許文榮,他唸國中時就是北縣的自行車選手,算是真正單車界科班出生的。我會來參加比賽,就是這位仁兄找的啦!!還是要謝謝你咧!!

火車到宜蘭陰雨天的天氣突然放晴,大家突然看到太陽一陣驚呼,以為天氣就此轉晴。

一到花蓮就看到低飛的F16

到了花蓮整個車站都是單車, 因為茹涵姐姐今年就要準備唸小學了,想送個開學禮物,所以和鐘苗銘約好車站前的7-11,幾週前就買好OPEN將變裝娃娃我也揹到花蓮。除了送茹涵姐姐禮物外另一個重點,我”今天”早上弄破二個內胎,一大早就出來坐火車,根本沒有時間去車行買備用內胎。

於是早上我就在火車上和鐘苗銘講了一下內胎的規格,我姐就到她認識的車行買,我姐也厲害識貨買好貨,買到二條continental 50g超輕內胎。(價格不是300元啦!!y拍有人賣500…)因為聽之前參賽的車友說:台9和縣193很容易爆胎,最保險的狀態是留三條內胎在車包裡。若真的破三條以上…那就真的是命中註定要棄賽了!!

果然從花蓮車站往鯉魚潭的16公里路上, 還沒開始比賽,沿途都有人爆胎換胎,似乎預告了這次比賽將會十分慘烈。

遠遠的就看到洄瀾300的大門,不過這個大門不是出發的大門,只是供人拍照用的!!

這個方型的門才是真正的star/finish感應門

因為我是跟著mio車隊報名的,所以是集中報到及領取證件。我的號碼是2217這張貼紙不能折,因為貼紙的上方有一枚RFID IC和天線,折了會影響計時的感應。

這張空白的護照要蓋滿三個章才能算完賽!!

2217安全帽要保護我從現在開始的305公里的安全,辛苦啦!!

本次參賽有3000多人,3000多人到底有多少呢??下面的照片可以告訴你,真的超多人的。連出發都delay了快半小時才出發完畢。(照片的右邊已經有烏雲啦...)

出發前拍一張,這張還笑的出來啦!!!

大會叫所有選手都將碼表歸零,因為接下來會在26公里處有坍方,大會要選手注意碼表,接近26公里時要減速!!

我是13:17才通過star大門,一路的下坡大家並沒有騎太快,原因是”開始下雨啦”!!這場增加難度的雨還真的超準時的,比火車還準時!!

大家都在路旁穿雨衣,這一穿”我就再也沒有脫下來了”,真是雨一直下…

下坡完的平路結束就將接到最硬的193縣道,全長約100公里的山路,不知道大家是體力充沛,還是都希望在天黑前離開193的山路,沿路看到一堆人抽車拚速度,頓時感受到比賽的氣氛!!!

山路又下雨,天雨路滑摔車是家常便飯,一堆彎路上都會看到前人擺放樹枝在路中央,這不是故意要阻擋你的時間喔!!這是為了要讓你減速,免得全摔入了山溝裡。真是”揪甘心”啊!!!(怎麼沒有山路彎道的照片...我不想摔車啊!!沒辦法照了!!)

時間一點一點的過去,水一點一點的喝完, 原本想在大會設在米棧的補給站裝水吃點香蕉,沒想到一到補給站,大會工作人員就一直揮手(不是在和你招呼啊…),沒東西可以補了,全吃光了!!

我的水已經都喝完了,結果竟然失算!!沒辦法,只好繼續出發,口渴就嘴巴張大一點,喝免費的雨水。就這樣喝了快十幾公里的雨水,終於看到有山地朋友開的雜貨店。

山地朋友: 你們怎麼都在騎腳踏車啊!!要騎去哪裡??(請自行發山地口音)

我: 我們要騎到鹿野。

山地朋友: 鹿野!很遠ㄋ!晚上要睡哪裡啊?

我: 不睡了….要騎到天亮!

山地朋友: ???你們為什麼要不睡覺咧….怎麼不騎機車比較快啊!!

我:…我們參加單車挑戰賽啦!!

……

就在邊聊天邊補給中,又出發了!!(山地朋友大哥,我知道你一定在想:這些台北人怎麼這麼無聊,不睡覺,淋雨,騎到天亮… )

由於在天黑前要離開193,邊騎邊吃補充品是一定要的!!!

轉眼已經到了豐濱,這是我姐很久以前曾服務過的山地鄉,在這裡擔任主計一段時間,我的印象中,這裡”很遠”…

穿黃色雨衣的就是李奇恆,大家都有點累了

休息一下,噴一點肌樂….呵…噴完肌樂就有笑容啦!!

已經快78公里了,花東管理處也快到了,這個時候天色也漸漸暗了起來,而且氣溫也有下降的現象。

到了花東管理處,蓋了第一個章。

雨還是一直的下, 肚子也餓了起來!!這個時候另一個危機出現,我的右膝開始有一點點痛痛的感覺。原本在之前的訓練騎151公里都沒發生這個問題,我也預測我的膝痛會出現在150~ 200公里的位置才會出現。為什麼在 80公里左右出現這個現象???有可能的原因是氣溫下降,肌肉與韌帶都比較緊,所以提早出現。但這可不太妙,因為只要一痛起來,不要說騎車,連走路都會有問題。

難道我真的要在出193就要棄賽了嗎??可是真的很痛,若不棄賽萬一把韌帶操斷了,我這一輩子都不用騎車了。

天黑了,我回頭已經看不到rich了,也許他落後一些進度,等一下就會跟上來。我就繼續保持18~20km的時速前進, 膝痛一直提醒我”要休息,要休息…”。實在是太痛了,於是我在台9線300公里處打了電話給rich,他說他狀況也不好,他棄賽了!!大雨中只有我一個人繼續騎車。Rich告訴我如果要棄賽必需到脫線牧場才有回收專車可坐。我立刻打給許文榮,問一下補給車還有多遠,沒想到還在池上大橋附近,離我的位置還有快30公里遠,而許文榮早已經離開折返點350公里。也就是說我還有50公里的路程必需趕路。